近几年全世界疫情下，电子商务平台发展迅速，电商购物对生活的便利已深入人心，已慢慢的变成为主流购物方式。

  中国快递业务量已连续八年稳居世界第一，成为拉动国民经济增长的重要力量。伴随着快递数量的急速增长，快递塑料垃圾也在同步增长。快递产生垃圾的源头在于包装，包括快递运单/快递电子运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱（波纹纸箱）、胶带。甚至有收到过度包装的快递，东西并不大，但却被硕大的外包装层层包裹，箱中的缝隙被塑料填充物填满。

  在我国特大城市中，快递纸箱塑料包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%，部分大型城市则为85%至90%。，产生的垃圾已经是城市治理中非常棘手的问题之一。

  国家市场监管总局、发改委等八部门联合发文，要加强“快递绿色包装标准化”工作。调查显示，我国每年产生废弃塑料达到6000多万吨，快递行业的快速的提升也正在加剧塑料污染问题的严峻程度。加强快递绿色包装的标准化，支持快递纸箱塑料包装污染问题的妥善处理，已成为行业转型升级和可持续发展的内在要求。

  如今，塑料垃圾污染的复杂性和严重性，已远超于我们的想象。全世界内，塑料垃圾的回收率还处于极低的水平，海洋成为了大部分垃圾的最终归宿，最后分解为微塑料，慢慢影响到人类自身。

  多年前的“限塑令”，到现如今的垃圾分类，减塑、禁塑的呼声不减，但成效参差不齐。因此，一方面如何从源头减少塑料的使用需求，寻找替代性材料；另一方面如何在使用、回收的所有的环节提升塑料的回收利用率，就是需要探索的解决方案。

  因此，多数电子商务平台，在快递纸箱塑料包装上采用更易回收的材料，比如京东的青流箱、顺丰的丰BOX陆续面世，各大电子商务平台也积极推动消费者减塑禁塑，让我们消费者意识到这种行为的可行性。虽然减塑禁塑这条路很长，但是我们从始至终在做，就一定会慢慢的变好。